Seg. Vial Bizkaia
Intevia desarrolla una nueva metodología de cálculo de Tramos de Concentración de
Accidentes para la Diputación Foral de Bizkaia
La metodología consiste en clasificar la red de carreteras según poblaciones diferentes basadas en tres parámetros:
- Importancia de la red a la que pertenece el tramo
- Conflictividad del tramo
- Rango de IMD
Las redes de la Diputación son las siguientes:
- Preferente
- Básica
- Complementaria
- Comarcal
- Local
Las conflictividades pueden ser éstas:
- Travesía
- Calzada única
- Calzadas separadas
- Intersección en X
- Intersección en Y
- Intersección en T
- Intersección giratoria
- Intersección en estrella
- Combinación de intersecciones
Dependiendo de los dos parámetros anteriores se establecen los diferentes rangos de IMD en los que se va a clasificar las poblaciones.
Después se clasifican todos los tramos de la red de carreteras y se determina su pertenencia a cada población calculando la accidentalidad y el índice de peligrosidad de cada tramo. Al estar los tramos clasificados por poblaciones, se determina si la accidentalidad y el índice de peligrosidad es significativo con respecto a los tramos de la misma población, obteniendo el listado de Tramos de Concentración de Accidentes definitivo.
